Memorial GALLERY

　　　　　2018.07.09

2000.07.09　米原駅
　NikonＦ４s　AFINikkor50㎜F1.4　ＫＲ

長らく評判の悪かった貨物機の更新色も、一通り更新工事が終わったとのことで、最近はＥＦ64-1000やＥＦ65で原色に戻して検査から出場するカマが増えている。 撮影チャンスが拡大したこともあり､原色のロクゴが貨物の運用に入ると、沿線には21世紀枠の若者鉄ちゃんが殺気立った様子で多数集結するという。その姿が見飽 きるほどににありふれていたため「ＰＦ・パイチは撮るに値せず！」なんて豪語していた我々世代からすると隔世の感ありである。

だが、そんな20世紀末鉄ちゃんにも気になるロクゴはいた。客貨両用の万能機としてまだまだ八面六臂の活躍を見せるＰＦ型の陰で、地味な貨物仕業に就く一般形 ０番台のＥＦ65である。 同じ非貫通２枚窓の顔をした初期型でも、特急色を纏った高崎のＦ型が趣味誌上の煽りに乗って過熱し始めていたのとは対照的に、東海道 筋で黙々と走る一般型はとりたてて被写体として注目を浴びているわけではなかった。だが、中学時代､18きっぷの乗り鉄旅行でＥＦ65 110がヘッドマークも誇ら しげに14系座席車を率いて臨時「金星」の先頭に立つ姿を目の当たりにしてしまった私には、一般色のロクゴも十分魅力的な存在として映っていたのだった。

しかし、ネットも未発達で情報へのアクセスも容易ではなく、何より他に撮るべき被写体が全国に散在していたあの頃は、いつ来るかわからない一般色のＥＦ65の ために１日を潰すのも勿体なく、結局狙ってこのカマを撮りに行ったことはほとんどなかった。その代わり、駅でバカ停している貨物の先頭にコイツを見かけたら 迷わずバルブ！このときも、日中名鉄谷汲線で夏景色を堪能し、その帰り掛けに米原駅で見かけた103号機にカメラを向けたのだった。引きの関係で編成は入れられ ず、顔の部分だけをこんな感じで切り取ってみた。

　No. 撮影年月日 被　　　写　　　体 　　　撮　影　区　間
　No.12 1998.06.27 　キハ52 128・58　出雲市バルブ 　　出雲市駅
　No.11 2004.06.04 　113系　早川Ｓカーブ 　　早川－根府川
　No.10 2014.05.24 　485系「あいづライナー３号」　川桁ストレート 　　川桁－猪苗代
　No.09 2007.05.12 　島原鉄道キハ20・20　女島展望台俯瞰 　　加津佐－白浜海水浴場前
　No.08 2015.04.21 　ＥＤ79「はまなす」　青森バルブ 　　青森駅
　No.07 2017.04.12 　大井川鐡道21000系　大和田箱庭俯瞰 　　大和田－福用
　No.06 2002.03.24 　小湊鐡道キハ200　月崎入線 　　月崎駅
　No.05 2001.03.16 　ＥＦ65 501＋マヤ34＋ＥＦ64 1000　安中鉄橋 　　安中－群馬八幡
　No.04 1997.02.28 　ＤＥ10重連貨物　細岡“オヤジの山” 　　細岡－釧路湿原
　No.03 2004.02.05 　ＤＤ51重連貨物　生田原ストレート 　　生田原－常紋(信)
　No.02 2006.01.22 　ＤＥ15　雪371レ　音威子府バルブ 　　音威子府駅
　No.01 2012.01.08 　ＤＥ15　雪372レ　筬島鉄塔俯瞰 　　筬島－音威子府
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2017 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2016 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2015 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2014 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2013 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2012 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2011 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2010 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2009 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2008 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2007 　　


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