Memorial GALLERY

　2018.04.21

2015.04.21　青森駅　NikonＤ800　smcPENTAX90㎜F2.8　ISO200

たった３年。でも、鉄ちゃん界は大きく変わった。2015年、ブルートレインの消滅が現実味を帯びてきてはいたものの、隔日運転ながら「カシオペア」・「北斗星」は走っ ていたし、寝台車を併結した「はまなす」は最後の夜行急行として毎夜北海道連絡の役割を果たしていた。北海道新幹線の函館延長までカウントダウンが始まると、海峡線 の夜汽車たちにファンの注目は俄かに高まり始めていたが、４月の段階では狂乱のパニックにはまだ程遠い状態だった。

この頃、深夜帯のトンネル工事の関係で上り「はまなす」が40分ほど遅いスジで走る日が何日かあった。 お蔭で例年よりも早く東日本最難関の海峡線朝練が開幕。前週に仲 間内何人かが参戦したとの報告を受け、私も負けじと現地に乗り込んだのだった。休前日の定時ジャストに脱兎のごとく職場を飛び出し、東京18時21分発の「はやぶさ」で 新青森へ。 閉店間際のトヨタレンタカーで車を引き出し、まずは青森駅へ。ちょうど下り「はまなす」が発車を待っているところだった。他に撮影者は２～３人。ホームに 規制線などもなく、至って普段通りの様子である。Ｄ800にペンタ90㎜で端正な編成写真を撮影することができた。

この年は神様も味方してくれたのか、５～７月にかけて海峡線は比較的よく晴れに恵まれた。私もやれ蟹田だ中小国だと機会を見ては遠征を繰り返し、多忙だった割には高 打率でⅤカットを手に入れることができた。だが、時期が下るにつれて前夜の青森バルブは人出も多くなり、規制が厳しくなって普通の写真は撮れなくなっていった。国鉄 時代の面影を残すホームで昔ながらの夜汽車の姿をバルブできたのは、実質これが最後であった。

　No. 撮影年月日 被　　　写　　　体 　　　撮　影　区　間
　No.07 2017.04.12 　大井川鐡道21000系　大和田箱庭俯瞰 　　大和田－福用
　No.06 2002.03.24 　小湊鐡道キハ200　月崎入線 　　月崎駅
　No.05 2001.03.16 　ＥＦ65 501＋マヤ34＋ＥＦ64 1000　安中鉄橋 　　安中－群馬八幡
　No.04 1997.02.28 　ＤＥ10重連貨物　細岡“オヤジの山” 　　細岡－釧路湿原
　No.03 2004.02.05 　ＤＤ51重連貨物　生田原ストレート 　　生田原－常紋(信)
　No.02 2006.01.22 　ＤＥ15　雪371レ　音威子府バルブ 　　音威子府駅
　No.01 2012.01.08 　ＤＥ15　雪372レ　筬島鉄塔俯瞰 　　筬島－音威子府
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2017 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2016 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2015 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2014 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2013 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2012 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2011 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2010 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2009 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2008 　　
　No.－ 　　　 　Ｍemorial Ｇallery 2007 　　


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