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| 2005･07･28 総武本線 物井－佐倉 (PENTAX６７ smcPENTAX400㎜F4ED RVP(＋1)) | |
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我が家から車で最速40分ほどで到着できる総武本線の“モノサク”こと物井－佐倉は、何といっても夏の撮影地だった。一面の田園風景の中をのびやかに続く二条の鉄路。午後の定番亀崎踏切や宮ノ下踏切は日の長い季節の夕方にこそ最高の光線条件に恵まれる。思えば受験生時代の息抜きに、夏期講習の合間に訪れたのが初訪問。ＯＭ－１に50㎜１本で稲穂を大きく取り込み183系や113系を撮った。以来、最後まで国鉄色を保った房総特急や５～６月限定の18時に通過する1092レなど、多くの被写体をこの場所で楽しませてもらった。
この日は午前中に教員免許取得のための単位取得試験を終え、せっかくの梅雨明け10日の快晴だからと午後から亀崎踏切に繰り出した。今から20年余り前の総武本線は国鉄王国の面影が色濃く残る聖地だったにもかかわらず、他に撮影者はいなかった。113系を撮った。更新色とはいえロクゴ０番台の鹿島貨物を撮った。そして15時過ぎ、遠方のトンネルを抜けて赤とクリームの特急列車が近づいてきた。原形を維持する183系０番台の「しおさい12号」の登場である。編成は短いながらも威風堂々の勇姿を、ペンタ400の一発切りで迎え撃った。こんなに近くに魅惑の被写体が溢れていたのも今は昔。この夏は、鉄の煩悩より子煩悩の夏になりそうである。 |
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