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鉄 路 百 景

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2008・02・10 只見線 会津西方−会津桧原 (PENTAX67 smcPENTAX90oF2.8 RVP50(+1))
この頃、鉄塔の袂に登る山道は全く整備などされていなかった。 道の駅に車を停め、長靴にかんじきで足元の装備を固めて一歩一歩足跡を辿りながら斜面を上がる。 時に膝まで沈む登坂は楽ではないが、雪のない時期の朝露でぬかるんだ獣道よりははるかにアプローチは容易だった。木立を抜けて周囲が開けると思わず息を呑ん だ。空の青を除くと、川面から山並みまで一面モノトーンの世界。 時が止まったかのような景色の中、アーチ橋に朝日が射し込み始めたところだった。9時を回り、 ようやく鉄橋の全体に光が回った。間もなく2連のキハがステージに現れる。いまや日本のローカル線を代表する名シーン。静寂に支配された渓谷に、ゆっくりと ジョイントを刻む音だけが響いてきた。

近年、しばらく雪国に撮影に出掛けていない。凛とした空気、全てを覆い隠した白銀の大地、普段以上に濃く高い青空など、そのシチュエーションは現地に飛び込み さえすれば写欲をそそることは間違いない。 しかし、そこにどんな車両が登場するのか…を考えたときに二の足を踏んでしまうのもまた事実。大糸・米坂・花輪線な ど豪雪地帯の山岳路線から国鉄型キハが消えて久しく、 宗谷ラッセルも俗化著しくて思うようには撮らせてもらえない。ならば、やはりこう呟かざるを得ないのか。 「そうだ、只見行こう」

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