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2000・09・13 集通鉄路 上店ー六地溝 (MamiyaM645SUPER SEKOR A150oF2.8 RVP(+1))
迂回貨物に向けたDD51試単で久々に山陰が盛り上がっているのを尻目に、この夏もまた海外に足を向けてしまった。南ドイツバイエルン州のアルゴイ地方では、メミンゲン経由の 本線の電化工事に伴い、ケンプテン回りでミュンヘンとチューリヒを結ぶ国際特急EC(ユーロシティ)が迂回運転中。さらにオーストリアのアールベルグ線も工事中とのことで、 貨物に夜行にと珍しい列車が目白押し。一面緑の牧草に覆われた丘陵地帯を縫うように、複線非電化の堂々たる鉄路が幾重の弧を描く絶好のロケーション、そこを駆ける朱いDL牽 引の長大編成を見て、我々は“迂回列車”ここにあり!と歓喜の声を上げたのだった。

思い返せば、初めての海外旅行は中国だった。目的は、当時世界の蒸機マニアの注目を集めに集めていた内蒙古自治区の集通鉄路。本線を退きつつあった前進型が新規開業した第三セ クター鉄道に集結し、大興安嶺の難所経棚峠に挑む姿は、国境を越えて人々の心を揺さぶった。 厳冬期の白煙大爆発もいいけれど、まずは貧乏学生らしく航空券の値が落ちた9月に、 まだ草原に緑の残る景色を求めて海を渡った。初日の夕刻、サミットに大型蒸機が重連で現れる。この1枚が私の海外鉄ちゃんファーストショット。以来、鉄以外で渡航したことは仕 事を含めても3度しかない…。

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