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2002・11・14 中央本線 勝沼ぶどう郷−塩山 (PENTAX67 smcPENTAX165oF2.8 RVP(+1))
“ロクヨンの呪い”が解けない。先日の「カシオペア信州」では敢えて定番稲荷山を外し聖高原の青柳城址俯瞰に向かったが、現地は立ち位置ですら数メートル先が見 えない深い霧。結局眼下の雲海を眺めただけで撤収を余儀なくされた。それで沿線に展開した一同玉砕ならまだ納得もいくが、あろうことか稲荷山界隈だけ通過直前に 晴れて勝利の歓声が上がるという最悪のシナリオ。ネットに流れる勝ち名乗りの数々を前にガックリ肩を落としたのだった。ロクヨンの借りはロクヨンで返せ!と次の 休みは原色登板の鹿島貨物にスクランブルを試みるも予報に反して雲が多く出撃ウヤ。翌週は紅葉ピークの中央西線に出掛けたが、青空・錦秋の最高条件の下、現れたの はカマ差し替えで更新色の重連だった。もう、どーなってるの!?

18年前、そんなモヤモヤを感じるまでもなく中央本線には普通に原色ロクヨンの姿があった。この日は引退間際の183系「あずさ」を狙いに紅葉前線真っ只中の勝沼ぶど う郷俯瞰を訪問。「あずさ」だけでなく合間のスカ色115系も撮影し、夕方にはお腹一杯になった。が、日没寸前、遠方の塩山市街に貨物列車が確認できた。よし! 山影 迫る中、丘陵地帯の築堤に躍り出た0番台のタンカートレインにこの日最後のシャッターを切った。


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