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| 2022･04･03 山陰本線 大岩－岩美 (NikonＤ850 AF-SNikkor300㎜F2.8VR ISO200) | |
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当初、２月に暖かい日が続いたことから早い早いと言われた桜の開花も、蓋を開ければ３月の冷え込みの影響で遅れに遅れて結局一昔前の例年通りの時期になりそうな雰囲気。職業がら年度を越すと急に忙しくなるため、今年の桜ツアーには黄色信号が灯ることになった。だが、同じく４月開花だった２年前は、日曜ピンポイントで懸案の課題だった大岩の桜に出掛けていた。京都駅で関西-Ｄ.Ｗ先輩と合流して深夜の９号線をのんびり走り、夜明けと同時に駅横の桜並木に到着。予想通り満開間近の花道が我々を出迎えてくれた。
定番構図でサイドに陽が回るのは８時を過ぎてから。日の出直後の６時台の列車では、光線はほぼ正面からである。ならばと線路の北側から300㎜で正面がちに狙うことにした。キハ126の進出著しい中、遠方のホームに無事にタラコ色が現われ安心する。短い停車の後、コマツ製の独特のエンジンが唸りを上げて列車が発車。朝日を浴びて花道を加速する姿をファインダーに捉え、動体予測で切り取った。この３月のダイヤ改正と根室本線富良野－新得間の廃止で、北海道ではヨンマルが大激減。これからは山陰をはじめ中国地方のキハ40・47に人気が集まりそうだ。魔改造済みとはいえ、四季折々の景色の中を行く朱色５号に注目していきたい。 |
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