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| 2018・01・14 小田急小田原線 新松田−開成 (NikonD5 AF-SNikkor70-200oF2.8VRU ISO200) | |
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「一富士、二鷹、三茄子」は、初夢で見ると縁起の良いものトップ3を詠った江戸の諺だが、鉄ちゃん的に鉄初めで撮れると嬉しいのは何といっても秀峰富士の雪化粧。とはいえ、1年で最も日の出の遅いこの時期は、富士山がスッキリ見える朝方にきれいに影が抜ける撮影地はなかなかない。そんな中、開けた場所で早朝から朝日が当たる貴重な場所が小田急の酒匂川橋梁だった。当時恒例だった中国三道嶺ツアーから帰国した翌週末、縁起ものの鉄道情景を狙いにこの場所へ。LSEの引退が迫った時期だけあって、身内を含めて10名以上が集結した。先行電車を見送ること数本、満を持してロマンスカラーの連接特急が檜舞台に登場。過去に幾度か撮ってはいるが、銀嶺クッキリの最高条件にめでたい気持ちでシャッタを押したのだった。
そんなロマンスカーも姿を消してはや7年半。JR線上だけでなく、私鉄でも撮りたい被写体は僅かになってきた。LSEの後釜?として追い掛けている東武スペーシアも後継車が登場して先行きは予断を許さないし、箱根の古豪モハ1・モハ2は昨秋引退予告が発表された。それでも全国に点在する古の名車たちを求めて、今年も細々と旅を続けていきたい。公私ともに多忙を極めそうな2026年だが、1枚でも多く納得のいくカットが撮れるよう自宅のバルコニーから見える富士山に願掛けでもしてみるとしよう。 |
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【CONTENTS】
★緊急公開 第3回JNR写真家協会写真展「キハのキセキU」のお知らせ。 ●GALLERY〜鉄路百景〜 非電化ローカル線を中心とした、四季折々の鉄道情景をご案内致します。 ●撮影日記−新作公開− 最近撮影した新作を順次公開していきます。 ![]() ●Memorial GALLERY ○年前の今日は一体何を撮っていたのでしょう?旧作アーカイブです。 ●Top Page GALLERY 過去のトップページの写真を展示しています。 ![]() ●撮影機材紹介 写真を見るとやっぱり機材が気になるもの。撮影に使用している機材を紹介します。 ●PROFIEL 簡単な自己紹介でございます。不束者ではございますがよろしくお願い致します(笑)。 ●リンク集 いつもお世話になっているHPへのリンクです。 ![]() ※著作権により、当ページの画像・文章の無断転載・配布は禁止します。 ※当サイトはリンクフリーですが、リンクの際は掲示板等で一言おっしゃって頂けると幸いです。 |