撮影日記－新作公開－

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NO.　８３
DATE　０１．０６
83．キハ66・67　「肥薩線100周年記念号」　葉木俯瞰
2009.11.23　肥薩線　葉木－鎌瀬　PENTAX６７　smcPENTAX90㎜F2.8　RVP50(+1)
　　11月下旬の３連休は､北海道のキハ183ラストラン or 九州の肥薩線キハ66・67､国土の南北両端から誘惑してく
　るⅤネタにギリギリまで悩まされた。天気予報もどっちもどっち。決め手に欠けるなぁ…。が、結論はあっさり出た。
　直前予約では飛行機が押さえられず、自動的に北海道はトケ。新幹線で乗り込める九州に行き先は決まった。と
　はいえ、土曜の夜に鉄仲間内の納会があるため撮影は月曜１日のみ。行きは陸送､帰りは空路､往復費用からコ
　マ単価を計算すると…怖くてここでは書けまへん(汗)。でも、肥薩で国鉄色キハはかなりレア。自分が旗日休みな
　のもかなりレア。それに思い立ってすぐ九州へ！なんて暴挙？ができるのは今しかないだろう。よし、Ｌet’s　Ｇo！
　コサカミ氏＆Ｄ.Ｗ先輩からのお誘いに導かれるように、東京15時40分発の「のぞみ」の客になった。


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NO.　８３
DATE　０１．０６
　
　　当日は早朝から霧に包まれたものの､日が昇ると完璧なドバリ晴れ！ところが、我々を待ち受けていたのは恐る
　べき光景だった。この列車一番のⅤポイントとなるであろう海路の俯瞰に、な、何と川の水が無かったのである！
　川底の工事でもやるのか、すぐ下流の水門が開け放たれて見るも無残な寒々しさ。仕方ない、行きはあれこれ探
　した結果、坂本付近のオーバークロスでアップを狙った。
　　返しこそは球磨川の流れを入れた川線らしいアングルが欲しい。というわけでこれまた定番の鎌瀬の鉄橋へ。し
　かし…ここもつい先程から補修作業が始まって、切り位置のスパンに足場が組まれていた。何でこうなるの？？な
　らば、以前桜の時期に訪れた葉木の俯瞰でどうだ！満々と水を湛えた球磨川と、晩秋というのになお緑濃い背後
　の山並み。タイフォン一声、低い光線をベッタリ浴びて舞台に現れた国鉄色を、真横の構図で切り取った。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　




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