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824．箱根登山鉄道モハ1・2形108・106・104 大平台隧道前踏切
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2026.06.28 箱根登山鉄道 上大平台(信)－仙人台(信) NikonＺ８ NikkorZ70-200mmF2.8VR S ISO800
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前日は台風接近につき勤務校の保護者会が中止､急遽オンラインに切り替え動画配信となった。 ６月にして早く
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も２度目の台風で、この夏は天気が不安定になりそうな予感がする。しかも、翌日曜も台風一過とはいかず引き続
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きの雨模様。 まぁ、期末試験の作成も迫っているし諦めもつくか…と割り切っていたが、早朝ふと目覚めて邪念が
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湧いた。そういえば、箱根の紫陽花がそろそろ見頃だという。今日の降り具合なら､煮ても焼いても食えないただの
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曇天よりも梅雨時らしい写真を撮るにはかえって好都合。朝だけちょこっと出掛けて昼から頑張るなら、それほどバ
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チも当たるまい。気付けば身体は臨戦態勢、さっそく早朝の東名を西へ下った。
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大平台にある観光駐車場に車を停め急坂を下りた所に、大平台隧道前踏切というそのものずばりの名前の４種
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踏切がある。 近年ＳＮＳ上でもよく見かけるポイントで、大平台入り口踏切が潰されてしまった今となっては貴重な
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紫陽花を配して撮れる撮影地である。すでに先客が２名。背後からＤ850に105㎜タテで構図をセットする。旧型車
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は運用に入ってはいるはずだが､どのスジかは運次第。幸い構えて２本目の後追いで湯本から登ってきてくれた。
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これで時刻の見当がつく。アレグラやベルニナなど数本の電車でアングルを整え、次が本命のモハ１形である。
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と、突如ヨコ位置ならどうだろうとアイデアが浮かんだ。タテだとどうしても踏切至近の白い株ばかりが目立ってしま
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う。だが、ここのメインは隧道近くの青や紫の株だろう。長めのレンズで奥を切り位置にするべきではないか。時間
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はないながらももう１台、Ｚ８と70-200㎜セッティング。これなら線路の両脇の紫陽花がより多く入りそうだ。
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間もなく箱根のヌシが登場。仕上がりを見ると、やはり直前に気づいたヨコ構図の方が納得の１枚になった。
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