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732．小湊鐡道キハ405・403 上総久保の菜の花畑
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2024.03.22 小湊鐡道 上総久保駅 NikonＺ８ SIGMA40㎜F1.4DG HSM ISO200
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上総久保の発車を撮った後は､せっかくのバリ晴れ満開という絶好の条件をフルに活かすべく､石神の菜の花畑
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に急行。里見の交換停もあるため、普通に走って10分ほど前に立ち位置に到着した。案の定先客でそこそこ賑わ
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っていたが、ここ数日ＳＮＳでも上がっていた写真で謎だったのは、なぜか立ち入り禁止用の作が足回りに掛かる
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所を切り位置にしていること。 今日も柵で囲われたエリア付近に三脚が数本並んでいる。花の密集具合は高さを
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調節すれば何とでもなるのだから、もう少し手前に引けば良かろうに…と思いつつ自分好みのポジションに陣取っ
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た。そうこうするうちに、すぐにタイフォンが響いてタラコ２連がファインダーに姿を現した。
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終点近いこの場所では、すぐに先程の列車が折り返してくる。往路が行けたなら復路も同じパターンで撮れるは
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ず！返しを菜の花強調の切り取り構図で仕留めてから、すぐに車に飛び乗った。交通量が少ないこともあり、里見
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よりも手前で列車を抜いて、上総久保駅に帰ってきたのが列車通過の５分余り前。先客諸氏が構える菜の花畑の
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角にダッシュして三脚をセットする。本命Ｚ８に40㎜を付けて構図を整え、Ｄ850に35㎜を付けてダッコちゃんに固定
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しているうちに踏切が鳴った。それにしても、往路同様､丸裸の銀杏の木の処理が難しい。35㎜構図の意図が定ま
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らないまま列車が入線(汗)。こうなれば、下手に悩んで本命を切り損ねる方がショックが大きい。Ｚ８のファインダー
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だけを注視しして、サイドギラりの瞬間でシャッターを切った。
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後から見返すと、35㎜構図はもう少し下に振って花をたくさん入れるのが正解。とはいえ、初見の条件を限られた
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時間で処理するのは実に難しい。願わくば、来年もここに黄色いカーペットが広がっていてもらいたいものである。
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