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704．小湊鐡道キハ405・403 上総鶴舞カーブ
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2023.07.29 小湊鐡道 上総鶴舞－上総久保 NikonＤ850 AF-SNikkor85㎜F1.8G ISO200
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2023年７月23日大安の一粒万倍日、単行運転の人生に別れを告げて、重連運用に踏み切った。 同居開始まで
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１ヶ月弱、気ままに鉄できるのもあと僅か。未回収のカットを手にするには一度のチャンスも無駄にできなくなった。
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そんな中、小湊のタラコが２連を組んでから、朝のスジで狙いたい俯瞰ポイントがあった。だが、なかなか思い通
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りの運用に入ってくれない。神出鬼没の小湊運用、信用できるのは牛久滞泊の翌朝始発くらいで､幾度も差し替え
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による肩透かしを食らっていた。 しかし、７月末の金曜夜、ついに牛久滞泊で翌朝里見回送から始まる37Ａにキハ
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403・405のコンビが充当された。予報はバリ晴れ、これは熱い１日になりそうだ！
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未明に目覚めて､車を走らせること１時間余りで上総鶴舞にやってきた。上総牛久を５時45分に出る里見への送
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り込み回送が今日１発目のターゲット。 沿線はどこも線路脇の草が伸び放題のため、朝順光できれいに足回りが
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出せる場所はここしか思い浮かばなかった。 まぁ、田んぼは稲が穂を吹き始めたところだし、光線的にもサイドに
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ベッタリの面陰りで“回送”の幕が目立たないのは好都合というものである。 Ｄ850に85㎜でローアングルから田ん
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ぼを強調。早朝６時前だというのに早くも汗だくになりながら列車を待った。
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かつての五能線か津軽線を思わせるタラコ×２を押さえて、里見からの返しは雷神下踏切の逆アングルでカブり
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つき。次の上総中野往復を狙いの俯瞰で仕留めて午前のミッションは終了である。 これからの時間帯は陽が高く
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なるし、何より暑くてやっていられない。どうせ次のタラコ運用は14時台…はて、どうやって時間を潰そうと考えて、
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五井のTOHOシネマズに足を運び、話題の宮崎駿最新作「君たちはどう生きるか」を鑑賞したのだった。
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