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きたい…そう考えて、ラストのＤＬを捨ててここまで流れてきたのだった。
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後の客車は鮮明に写ると興醒めなので、以前Ｃ61の試運転で撮ったのを目安に500㎜面タテで勝負する。警戒し
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ていたポジション取り合戦も、蓋を開ければ他にライバルすらおらず､余裕でベスト位置を押さえられた。本命Ｄ５の
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隣にサンヨンを付けたＤ800までセットして準備は万端である。ところで、こういうネタが重なる日というのは、集まっ
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た群衆を観察するのも興味深い。安定の横がちアイレベルではロクイチの懐古譚に花を咲かせる年配鉄ちゃんの
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グループ、ハイアングルの脚立上にはネットスラング満載の早口で追っ掛け自慢をする若者２人組。単独行ゆえ漏
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れてくる話を適当に聞き流していると、人生色々、鉄も色々、撮り方行動パターンは人それぞれであることがよくわ
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かる。しかし、不詳私４●歳､さすがにこのネタてんこ盛りの貴重な週末に往復慶徳峠に張り付くほど達観する年齢
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には至っていないし、かといって稲荷山から磐東に行って喜多方まで戻って来るほどのバイタリティもない。 結論と
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しては、ファストフードのようなどこで撮っても同じような中途半端な被りつきを量産するなら、厳選された一品料理
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的アングルで納得のいくカットを数種類堪能したいなぁというのが私見である。
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さて、15時50分を回った。遠くで喜多方発車の汽笛が鳴る。間もなく高鳴るドラフト音が響いてきた。ファインダー
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を注視すると、無装飾の清楚な出で立ちのシゴナナが爆煙と共に檜舞台に姿を現した。 これが果たして至極の１
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枚かは見る人の判断に委ねるが、少なくとも私としては思い描いていた１枚！撮り終えて喜多方の町に出ると、折
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しも会津の里は桜が見頃を迎えていた。
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