撮影日記−新作公開−




















































NO. 277
DATE 02.14
277.富士急2000系「フジサン特急2号」 三つ峠の富士山バック
2013.12.22 富士急行 三つ峠−寿 PENTAX67 smcPENTAX300oF4ED RVP50(+1)
  この師走最大の話題はこれ“パノラマエクスプレスアルプス”の復活だった。ジョイフルトレインといえば客車改造
 の展望やお座敷が定番だった時代、165系を改造して誕生した“パノラマエクスプレスアルプス”は、ロマンスカーや
 パノラマカーに通じる洗練された展望スタイルと大胆なカラーリングで、見る者の心をときめかせたものである。かく
 いう私も、小学3年生だった1987年、母親に連れられて兄弟・友人と原宿宮廷ホームでの落成お披露目会に出掛
 け、子ども心に惚れ込んだのを覚えている。 その数年後、家族で「房総初日の出号」に乗車した時も、車両はこの
 “パノラマエクスプレスアルプス”だった。展望席から眺めた外房線の鄙びた風景が、今でも朧げに思い出される。
  そんな思い出のジョイフルトレインは、実は現在も生きていた。JRで廃車となった後は富士急行に買い取られて
 3両×2本に分割、見るも無残な塗色で「フジサン特急」に充当されていたのである。それがこの冬、引退を控えて
 1本が原色(?)にリバイバル。某掲示板でその姿を目にし、翌週には早速中央道を下ったのだった。
  富士急といえばこの富士山バック。しかし、実際現地に行ってみると周囲は建物だらけで、おおよそスッキリ撮れ
 るとは思えない。そこを長めの玉でカットして絵にするのが腕の見せ所である。ペンタ300でチョキチョキ切り詰めて
 セット完了!間もなく踏切が鳴ると、少年時代の憧れがファインダーに滑り込んできた。





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