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25．名鉄7000系パノラマカー 上野間オーバークロス
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2008.06.14 名古屋鉄道知多新線 上野間－富貴 NikonＦ５ AF-SNikkor300㎜F2.8ED RVP100
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昨夏復活塗装で話題を呼んだ小田急ロマンスカーと並んで、名鉄のパノラマカーは私鉄特急のエポックメイキン
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グ的存在として以前からその勇姿を捉えたいと思っていた。とはいえ、ド素人の関東人にとって、天下の名鉄は路
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線は複雑､車両の運用もサッパリわからないという難攻不落の紅き要塞｡攻め落とすにはノリと勢いが必要だった。
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そこへ背中を押してくれたのが､いつものバリ鉄ファイターチバラギ氏。「掛川のＳ字でブルトレを押さえてから名鉄
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に行こう。行ってしまえば何とかなるさ！」という根拠なき自信と勇気で､我々は深夜の東名を西下したのであった。
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ところが、梅雨前線の前に我らの目論みはあっさり破れ､「富士・ぶさ」は曇天につき車内寝る鉄。しかも、予定通
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り名鉄を目指すも、一体何線に行ったらいいのかすらつかめない(汗)。困った挙句、●Ｍ誌上にパノラマカーのギ
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ャラリーを掲載されたＷ先輩にお伺いを立てて、我らは知多半島にハンドルを向けた。
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午後になってようやく日差しが強くなってきたので､16時台の弥富行きを上野間－富貴のオーバークロスで待つこ
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とにした。ダイヤ改正間近ということもあり､周囲には地元の常連と思われる鉄ちゃんが多数集結。ほとんどが中望
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遠でバックの水平線を入れて構えているようだが、雲の多い今日の空模様では海は鉛色で絵的に×である。自称
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風景的写真派の私でも迷わずサンニッパを選択し、アップ撮りの構図を決める。
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やがて、カーブの向こうから真紅を纏った主役が登場。思えばガキの頃、初めて18きっぷで遠征したときに、もの
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めずらしくてコイツを乗り回したんだっけ。15年も前の記憶を辿りながら､ひたすらＦ５のモードラを回し続けた。願わ
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くば、パノラマカーよ、永遠なれ！
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