撮影日記－新作公開－

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NO.　２３７
DATE　０３．３０
237．ＤＤ51 紀勢貨物2089レ　阿田和オーバークロス
2013.02.16　紀勢本線　阿田和－紀伊井田　NikonＦ５　AF-SNikkor300㎜F2.8ED　RVP100
　　紀勢貨物はどうやら３連休になるとウヤが発生するらしい。先週の状況から週末運休のリスクを警戒していたが
　次の土日は心配なさそうである。カマの巡りは順当にいけば原色機。気圧配置は冬型強しで予報も上々。さぁ行く
　か！金曜22時、愛車に機材を詰め込んで一路東名を西へ下った。
　　しかし、高速が延伸したとはいえ紀伊半島の南端は遠い。ナビの計算では鵜殿までおよそ600キロ。岩泉線や奥
　羽のブルトレに匹敵する距離である。休憩を挟みながらでも 10時間見ておけば余裕… と読んだが、途中浜松・刈
　谷・御在所で20分ほど仮眠した以外はひたすらアクセルを踏みっ放し。粉雪舞う鈴鹿を抜け、大内山のＩＣを降りた
　のは６時過ぎ。さらに42号線には荷坂峠、尾鷲の峠越えが控える。すっかり日も上がった８時前、体力を使い果た


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NO.　２３７
DATE　０３．３０
　
　し、ボロボロになって関西-Ｄ.Ｗ先輩の待つ道の駅ウミガメ公園に到着した。三十路も板についてきた（？）昨今、
　生え際や腹回りにはエイジングを感じない私も、徹夜がキツくなったのだけは間違いない。そのまま先輩の案内で
　すぐ裏手の阿田和のオーバークロスに三脚を立てた。
　　週末で晴れで原色というのに、先客は１組だけだった。和気藹々とセッティング。サンニッパ縦構図でバックにチ
　ラリと熊野灘を配す。Ｄ800にもサンヨンを付け、２台体制で準備完了！９時半、カーブの向こうから見慣れた朱色
　のデーデーがコンテナを連ねて姿を現した。 かつての3161レを知る者からすればいささか物足りない単引きのコ
　キ７車だが、今さら贅沢は言っていられない。切り位置まで引き付けて、２本のレリーズを握り締めた。
　　この後は道の駅で昼まで爆睡。午後はロケハンに充て、夕方の2088レを阿田和の俯瞰で迎え撃つ。天気はバリ
　バリ、水平線もクッキリ。これは一発で単位修得か！？アングルに集結した十余名が期待に胸を膨らます。が、地
　元の鉄ちゃんが水を差す一言。「それが上手くいかへんねん。ココ、夕方になると決まって雲が湧きよるんや！」間
　もなく俄かに北風が強まり、寒気に伴う雲が太陽の周りを漂い始める。そして､踏切が鳴るとともに巨大雲が接近。
　一同の悲鳴とともにファインダーは暗転し、溜め息に包まれた中、遠方から原色ＤＤが現れたのであった。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　




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