撮影日記－新作公開－

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NO.　２０９
DATE　０９．０８
209．しなの鉄道169系「リバイバル信州」　信濃追分カーブ
2012.08.05　しなの鉄道　信濃追分－御代田　NikonＦ５　AF-INikkor500㎜F4ED　RVP100
　　この日は本当は津軽鉄道に向かっているはずだった。毎年恒例､８月４～８日に運転される客レの立佞武多臨が
　ターゲット。しかし､４日土曜は休日出勤で､７日からは部活の合宿。辛うじて６日に代休を突っ込んで２日間の旅程
　を確保したものの、肝心の青森の予報がサッパリだった。３年越しで再訪を誓っている地だけに諦めるのはツラい
　が、曇り時々雨で特攻してもしょうがない。代替案を探った結果が、しなの鉄道の「リバイバル信州」であった。
　　アングルが点在する御代田近辺までは200km弱。早朝に出発してのんびり関越を北上する。晴れ予報とはいえ、
　所詮は夏のモヤッ晴れ。ヌケが悪くて期待は薄い。だが、横川から峠を越えて信州に入ると空気が一転した。乾い
　た風に澄んだ空。これは勝てる！まずは定番、御代田－平原のオーバークロスに意気揚々と三脚を立てた。余り


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NO.　２０９
DATE　０９．０８
　
　の木々の茂りぶりに、立ち位置はほぼ線路の真上のみ。バケペンは諦めて35判500㎜の顔面撃ちに切り替えた。
　だが、何せ通過時間は10時過ぎ、光線はガチガチで肝心の急行幕にはまるで陽が当らなかった。
　　返しと２本目の行きはトップライトの時間なので、木陰に車を停め、昼寝でもしながら適当にやり過ごす。さぁ、次
　はいよいよ本命の３号。５月に来たときに目を付けていた信濃追分のカーブに 500㎜を据える。ついでにサンニッ
　パ×1.7テレコンでデジもセット。多少傾いてきたとはいえ、切り通しのカーブには鋭い日差しがじりじりと射し込む。
　16時ちょっと前、カーブの奥に湘南色の姿がチラリ。聞きなれたモーター音を響かせて､ファインダーに看付き急行
　幕の雄姿が飛び込んできた。ＡＩサーボを効かせて全力で連写！東海道本線の竹倉カーブを思わせる線形に、台
　形マークを掲げた急行形がピタリと収まった。カッコイイ！でも、後から見返すと 「リバイバル」、この５文字だけは
　余計だった…。
　　帰路は久しぶりにめがね橋でも見て行こうと旧18号で碓氷峠を下った。廃線跡の一部が遊歩道に整備された他
　は、ヘアピンカーブの先に突如現れるレンガ造りのアーチ橋も、深緑の湖面が山間に静かに広がる碓氷湖も、十
　数年前とほとんど変わっていなかった。あぁ、あのときここで俯瞰場所に連行されてなかったら… 私も今頃は妻子
　ある幸せな身になっていたかもしれない(笑)。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　




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