Memorial GALLERY
2013.03.11
2001.03.11 四日市−四日市港 MamiyaM645SUPER SEKOR80oF1.9N RVP(+1)
前回に続いて2度連続のDDネタ。この日のメインは加太越えのユーロライナーだった。ナクイチ&ユーロの正調編成を往年の名所でバッチリ押さえ、午前で活動は終了。 だが、せっかくの晴れ予報の休日。 残り半日を無駄にするのも勿体ない。どうせここまで来たのだからと、我々は四日市まで足を延ばすことにした。 昨秋、中途半端にし か撮れなかった貨物線のDDを、今や貴重な可動橋末広橋で再履修しようという目論見である。
ここのところ雑誌にガイドが掲載されてメジャーなスポットになって来た四日市のDDも、10年以上前の当時はほとんど注目されておらず、同業者はゼロだった。身内だけ でめいめい好きなところに構え、鉄談義に花を咲かせ、列車が来たらシャッターを切る。船が通る時にはジリジリと警報の鐘が鳴り、ゆっくりとガーター橋がリフトアップ。 風は冷たかったが、この橋を撮ったり眺めたり、まったりしつつ春の日の午後を過ごすことができた。
ダイヤ改正を間近に控えた今年の2〜3月、恥ずかしながら廃止間際の紀勢貨物に何度か足を運んだ。イセカシのカーブは団臨でも来るのかというパニり方。返しの川添バ ルブも熾烈な場所取り合戦が常態化。 いやはや、誰と競うことなく原色DDをゆっくり撮れたあの頃を、無性に懐かしく感じる今日この頃である。
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